Scopri la soddisfazione di un funzionamento silenzioso e un notevole risparmio di carburante, insieme alla nostra fluida e affidabile potenza a 4 tempi, lo rendono ideale per la barca ausiliaria, la pesca o il divertimento in famiglia è ugualmente perfetto per il lavoro.

È compatto e portatile, che consente di trasportarlo in mare o sul ponte del tuo yacht o barca a vela, facile da riporre, semplice operazione, è speciale per un dingui e supporto tecnico di pezzi di ricambio che garantiscono il tuo investimento.

Questo tipo di motori con coda LUNGA “NO” sono validi per i gommoni che vendiamo sul nostro sito Web, sono validi per le barche che hanno lo specchio di poppa alto,
come barche in fibra, barche a vela e barche semirigide.

Il sistema di accensione CDI significa un avvio affidabile e sempre il primo, che, combinato con l’acceleratore sull’impugnatura e il sistema di cambio “anticipo / neutro / rinculo”, rende la navigazione più facile e sicura.

CARATTERISTICHE

•     Leva del cambio ergonomica.
•     Design del timone pieghevole che facilita lo stoccaggio e la portabilità.
•     Motore compatto ed efficiente.
•     Potenza considerevole e coppia incredibile.
•     Maniglia di trasporto di grandi dimensioni.
•     Navigando in acque poco profonde per avvicinarsi alla costa.
•     Limitatore di velocità.
•     Sistema di protezione del pignone di avviamento.
•     Batteria del raddrizzatore integrata nel motore, per la ricarica della batteria con una semplice    installazione.
•     Potenza: 6 HP – 4 volte
•     Dislocamento: 139 cm3
•     Albero: LUNGO
•     Numero di cilindri: 1
•     Sistema di avviamento: manuale
•     Marche: neutrale, indietro e avanti
•     Refrigerazione: acqua
•     Tipo di comando: comando Popero
•     Sistema di alimentazione: carburazione
•     Sistema acceso: CDI
•     Peso: 31 kg
•     Power trim: no
•     Contare le rivoluzioni: no
•     Elica: inclusa come standard
•     Serbatoio integrato: 1,1 litri
•     Revisione di pre-consegna e start-up in una serie di test: incluso